وي افزود : در سال 1384 راه آهن ميانه - اردبيل - مغان کلنگ زني شد و تا به حال بايد مورد بهره برداري قرار مي گرفت اما همين کم مهري ها باعث حرکت لاک پشتي عمليات اجرايي راه آهن اين استان شده است .
اين عضو کميسيون کشاورزي ، آب و منابع طبيعي مجلس شوراي اسلامي اضافه کرد: تاکنون مي بايست هفت هزار ميليارد ريال اعتبار به راه آهن ميانه - اردبيل ارايه و مطالعه قطعه اردبيل - مغان آغاز مي شد اما هنوز خبري از آن نيست .
محمدي گفت : راه آهن آرزوي ديرينه ي مردم استان اردبيل است اما حرکت کند آن را به يک روياي دست نيافتني براي ساکنان اين استان تبديل کرده است.
او ابراز اميدواري کرد که اکنون که دولت دهم با عنايت مقام معظم رهبري ، تدبير رييس جمهور و راي اعتماد نمايندگان با اقتدار شکل گرفته است مشکلات فراروي راه ها و راه آهن در استان اردبيل بر طرف شود.
او در پايان از خدمات سيد کمال الدين ميرجعفريان در مسووليت مدير کل راه و ترابري اردبيل تقدير کرد و گفت : براي جلوگيري از آسيب هاي احتمالي،تغييرات مديران پس از دوره چهار ساله ضروري است.
در اين مراسم با تقدير از تلاش هاي ميرجعفريان مدير کل قبلي راه و ترابري استان اردبيل "محمد کريم هدايتي"به عنوان مدير کل جديد اين اداره معرفي شد.